مجموعه تزهای شهرسازی

پایان نامه بعدی باز هم در سطح کارشناسی ارشد انتخاب شد. این پایان نامه به موضوع محوری برنامه ریزی حمل و نقل اختصاص دارد. موضوع کمکی اول این مطالعه سامانه اتوبوس تندرو و موضوع کمکی دوم طراحی سیستمهای پشتیبانی تصمیم گیری می باشد.

 نویسنده در این مطالعه به دنبال جستجو و شناسایی اجزاء و عناصر پیاده سازی یک سیستم حمل و نقل عمومی اتوبوس تندرو و همچنین انطباق آن با عملکرد آخر این سیستم می باشد. برای این منظور نویسنده ابتدا مروری کوتاه بر جایگاه  BRTبه عنوان یک سیستم حمل و نقل جدید داشته و در ادامه به تفکیک عناصر مختلف پیاده سازی یک سیستم حمل و نقل اتوبوس را نام می برد.  همچنین نقطه اتصال دهنده عناصر پیاده سازی  BRT با عملکرد و ارزیابی اجرای آنها کمتر بودن هزینه آن در عمل می باشد.

این مطالعه در ادامه پس از مقایسه دو به دویی هر یک از عناصر انتخاب شده پیاده سازی  BRTبا شاخصهای منتخب برای تدقیق عملکرد سامانه در اجرا، از محیط سامانه  communityvizو scenario360 در محیط ARCGIS برای طراحی سیستم پشتیبانی تصمیم گیری استفاده می کند.

کیفیت قرارگیری مسیر حرکت اتوبوسهای تندرو، ایستگاه ها، نوع اتوبوسها، امکانات رفاهی و تجهیزات حمل و نقل هوشمند عناصر منتخب پیاده سازی  BRT و زمان سفر، مزایای BRT ، امنیت و ایمنی در سفر شاخصهای ارزیابی عملکرد در این مطالعه هستند. نویسنده در ادامه به بسط این شاخصها پرداخته و در طراحی نهایی از دو الگوی سناریو سازی مختلف همراه با 33 گزینه موثر در طراحی استفاده کرده است.

http://www.placeways.com

ساراتی آسوانت یداوالی نویسده متن و پرفسور زیان هو وانگ هدایت این مطالعه را بر عهده داشته اند.

عنوان پایان نامه:

Decision Support System for Bus Rapid Transit

سال: 2008

تعداد صفحات:177

مقطع و رشته: Master of Community Planning

دانشکده:  College of Design, Architecture, Art & Planning

گروه : School of Planning

دانشگاه: UNIVERSITY OF CINCINNATI

کشور: ایالات متحده امریکا

این مطالعه ارزشمند را می توانید از لینک زیر دریافت و دانلود کنید.

دانلود

حجم:  15 MB